本文摘要：据涉及消息，在上海自贸区之后，第二批自贸区会签审查将于12月启动，明年5-6月份未来将会月落地。天津和广东的方案未来将会年所转入国家报送的会签程序。 自贸区对港获取了绝佳的机遇，从单一的港口集装箱向多元化的港口服务转型发展将沦为新的趋势。 目前信息化技术已被应用于到港口生产的各个环节，从港口企业内部的生产调度、码头操作者、业务管理、安全监管，到外部EDI数据交换、物流平台、口岸平台建设等各个方面。

据涉及消息，在上海自贸区之后，第二批自贸区会签审查将于12月启动，明年5-6月份未来将会月落地。天津和广东的方案未来将会年所转入国家报送的会签程序。

自贸区对港获取了绝佳的机遇，从单一的港口集装箱向多元化的港口服务转型发展将沦为新的趋势。　　目前信息化技术已被应用于到港口生产的各个环节，从港口企业内部的生产调度、码头操作者、业务管理、安全监管，到外部EDI数据交换、物流平台、口岸平台建设等各个方面。未来几年港口机械设备市场将不会很快不断扩大，下面盘点一下目前港口码头最少见的机械设备。

　　岸边集装箱起重机　　岸边集装箱起重机(全称岸桥)是集装箱船与码头前沿之间集装箱集装箱的主要设备。个别码头还利用岸桥的大跨距和大后伸距必要展开堆场作业。岸桥的集装箱能力和速度必要要求码头作业生产率，因此岸桥是港口集装箱集装箱的主力设备。岸桥预示着集装箱运输船舶大型化的蓬勃发展和技术变革而在大大更新换代，科技含量更加低，于是以朝着大型化、高速化、自动化和智能化，以及高可靠性、长寿命、低能耗、环保型方向发展。

　　国外集装箱起重机已基本南北标准化、自动化和系列化。目前在役的岸边集装箱起重机有几十台，由Nelcon、Mitsubishi、Kone、Noell、Morris、Reggiane-Paceco、SumitimoHI、Mitsul-Paceco和Mitsubishi等公司所生产，其中Nelcon公司产品最多。

　　国外几家公司对岸边集装箱起重机控制技术也都很推崇，有的还申请人了专利文献，如三菱重工业株式会社的集装箱用起重机中的集装箱方位检测方法及装置、及集装箱着地、摞敲掌控方法的专利(专利号：EP1333003A1；申请人日：2000.10.27)。在通过处置从设置在吊具上的CCD等的摄像机装置取得的对象集装箱的图像数据，可以高精度显然地展开对象集装箱与悬吊系统集装箱的比较方位检测。　　德国西门子公司SIEMENSAG(DE)的专利(专利号：DE10107048；申请人日：20010213)。

牵涉到了一种集装箱起重机集装箱的方法，也限于于集装箱船。在起重机驾驶室中使用具有监视器的PC机，通过触摸屏操作者，根据预先原作的值能使起重机自动超过预期目标。

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